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Wir verließen den Asphalt und gelangten auf einem kaum erkennbaren Pfad in die Nähe einer Brücke, die eigentlich über einen Wildbach führen sollte. Stattdessen blickten wir in ein trockenes, felsiges Flussbett. Ein letzter Blick nach oben, bevor wir unter die dichten Baumkronen tauchten, versprach nichts Gutes—der Himmel hing voller bedrohlicher Wolken, aber der einsetzende Nieselregen reichte noch nicht aus, um die Scheibenwischer in Gang zu setzen.
Vor uns lag ein Terrain, das sich während des steilen Aufstiegs in die Berge dramatisch verändern sollte. Die neuen Rugged-Terrain-Reifen bahnten sich ihren Weg über losen Untergrund und Schotter, bevor sie auf den mit lockerem Geröll und Felsbrocken übersäten Granitstufen Grip suchten. Dann tränkte ein heftiger Wolkenbruch vom Gipfel des Berges den Boden unaufhörlich mit Wasser und verwandelte die ohnehin schon schwierige Oberfläche in eine Art Antihaft-Pfanne.
Meine Blundstone Chelsea Boots #585 sehen gut aus, fühlen sich gut an und haben mich in den letzten vier Jahren nicht im Stich gelassen. Ich trage sie nicht jeden Tag, aber oft: Sie sind sportlich-elegant genug für formelle Anlässe und robust genug in der freien Natur, meistens jedenfalls. Der heutige Tag war nicht ideal, um immer wieder aus dem Auto aus- und wieder einzusteigen, um den Weg freizumachen und die Lage zu überprüfen.
Bevor ich zum ersten Mal in meine Blundstones (oder Blunnies, wie sie Fans der Marke nennen) stieg, trug ich jahrzehntelang Schnürstiefel. Ich muss zugeben, dass ich mich inzwischen daran gewöhnt habe, wie leicht ich in meine Chelsea Boots hinein- und wieder herausschlüpfen kann, vor allem am Ende eines abenteuerlichen Tages, wenn ich mich in mein Dachzelt zurückziehe. (Allerdings wären Blundstone Clogs hier wahrscheinlich die noch bessere Lösung.)
So sehr ich die Vorzüge der #585 im Alltag schätze, es fehlt ihnen die knöchelumschließende Stabilität eines Schnürstiefels. Jedoch, dank der ölresistenten Sohle und des stoßdämpfenden Absatzes, sind sie beim Fahren klassischer Land Rover ebenso angenehm zu tragen wie bei ausgedehnten Wanderungen in der Natur.
BLUNDSTONE ALL-TERRAIN
Die All-Terrain von Blundstone sind da schon ein ganz anderes Kaliber und laut Datenblatt wesentlich besser für widrige Bedingungen gerüstet.
VIBRAM® SOLE
Die Sohle des All-Terrain eignet sich hervorragend für den Einsatz im Gelände. Die Eigenschaften der von Vibram® exklusiv für Blundstone entwickelten Megagrip-Mischung sind vielversprechend:
- 100% Gummi
- Lauffläche mit hoher Traktion
- Passt sich unterschiedlichen Oberflächen an
- Sicherer Grip bei Trockenheit und Nässe
- Das Profildesign leitet Steine, Schlamm und Schnee effizient ab
- Öl- und säurebeständig (auch gegen tierischen Urin)
- Hält Temperaturen bis zu 300°C stand
Die XRD®-Technologie im Fersenbereich bietet eine hervorragende Stoßdämpfung für ganztägigen Tragekomfort bis hinauf in die Wirbelsäule.
OBERLEDER
Das 1,8 mm dicke Obermaterial aus Premium-Rindleder ist wetterfest. Aber um ehrlich zu sein, es ist immer noch ein Chelsea Boot mit elastischen Einsätzen auf beiden Seiten.
Blundstone All-Terrain Chelsea Boots sind in vier Farben erhältlich: Rustic Black #2055, Rustic Brown #2056, Cocoa Brown #2057 und Black #2058.
FUTTER
Innen mit 0,8 mm starkem Rindleder teilgefüttert, ist der Stiefel im Vorfußbereich mit atmungsaktivem Synthetikmaterial ausgestattet.
Die Comfort Lite-Einlegesohle kann herausgenommen und bei Bedarf gewaschen werden.
ELASTIZITÄT BEIM AN- UND AUSZIEHEN
Das bereits erwähnte leichte An- und Ausziehen wird durch die beiden Zuglaschen vorne und hinten noch erleichtert. Selbst wenn man an der Kante des Dachzeltes sitzt und keinen Boden unter sich hat, ist es sehr einfach, morgens in diese Stiefel zu schlüpfen, da sich die Öffnung in beide Richtungen dehnen lässt.
FAZIT
Ist der Blundstone All-Terrain also der ideale Geländeschuh? Für manche ja, für andere vielleicht weniger. Was mir persönlich gefällt, ist, dass das Designteam einen hervorragenden Alltagsstiefel, den man zu einem Geschäftstermin, in einem schicken Restaurant oder in den entlegensten Winkeln der Welt tragen kann, noch robuster, griffiger und wetterfester gemacht hat. Und du kannst den All-Terrain weiterhin zu jeder Gelegenheit tragen.
Die All-Terrains sind für Damen und Herren in Größen von 3 bis 13 (UK-Standard) erhältlich, kosten €220 (in Deutschland) und stellen eine langjährige Investition dar. Ob es den auch mit Schnürsenkeln geben wird?
