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Als sich die Toyota-Ingenieure an den Bau eines neuen Land Cruiser machten, begannen sie keineswegs mit einem leeren Blatt Papier. Stattdessen griffen sie auf seine legendäre DNA zurück und fügten genau die richtige Menge an modernster Technologie hinzu, um ein Fahrzeug zu schaffen, das seinem Ruf gerecht wird, dich unter den härtesten Bedingungen hin und zurück zu bringen.
Der Land Cruiser wurde vor 72 Jahren, am 1. August 1951, als “Toyota BJ” geboren. Kurz darauf stellte er seine Stärke und Fähigkeiten unter Beweis, indem er als erstes Fahrzeug erfolgreich die sechste Station an den Hängen des Mount Fuji erklomm.
Seitdem hat Toyota es sich zur Aufgabe gemacht, den Menschen mit dem Land Cruiser ein Fahrzeug zur Verfügung zu stellen, das sie auch in den rauesten Umgebungen sicher an ihr Ziel bringt. Die unterschiedlichen Erfahrungen von Kunden auf der ganzen Welt waren von unschätzbarem Wert für die Weiterentwicklung der wesentlichen Stärken des Land Cruiser: Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und die Fähigkeit, raue Straßenverhältnisse zu meistern.
Kein Wunder also, dass sein weltweites Renommee ihn zu einem der meistverkauften Modelle von Toyota gemacht hat, mit bis heute 11,3 Millionen Verkäufen (einschließlich der Lexus LX- und GX-Modelle) in mehr als 170 Ländern und Regionen.
Im Einklang mit Toyotas Selbstverpflichtung, ein Fahrzeug zu bauen, das den Ansprüchen der Kunden gerecht wird, behält der neue Land Cruiser seine klassische, robuste Body-on-Frame-Konstruktion bei und nutzt die GA-F-Plattform von Toyota. Eine Kombination, welche die Leistung im Gelände deutlich verbessert, ohne den Komfort und die Manövrierfähigkeit auf der Straße zu beeinträchtigen.
Im Vergleich zu den Vorgängermodellen ist die Steifigkeit des neuen Rahmens um 50 % und die kombinierte Steifigkeit von Karosserie und Rahmen um 30 % gestiegen. Diese wesentlichen Verbesserungen tragen zu einem verbesserten Ansprechverhalten, Handling und Fahrkomfort bei.
Auch das Fahrwerk wurde verbessert, vor allem um die Verschränkung zu erhöhen – ein Schlüsselfaktor für die Geländetauglichkeit.
Die Geländetauglichkeit des neuen Land Cruiser wird durch einen neuen, entkoppelbaren vorderen Stabilisator verbessert. Diese Technologie – SDM (Stabiliser with Disconnection Mechanism) – ist ein Novum bei Toyota und ermöglicht es dem Fahrer, den Status des Stabilisators mit einem Knopfdruck am Armaturenbrett zu ändern. Die größere Flexibilität ermöglicht ein besseres Fahrverhalten auf unwegsamen Pisten sowie mehr Komfort und leichteres Handling auf der Straße.
Upgrades wie der Multi-Terrain-Monitor und Multi-Terrain Select bieten weitere Unterstützung bei Fahrten im Gelände. Mit Hilfe einer hochauflösenden Kamera und eines Displays bietet der Multi-Terrain-Monitor dem Fahrer eine klare Sicht auf den Bereich unmittelbar um und unter dem Fahrzeug; das Multi-Terrain-Select-System passt die Fahrzeugleistung automatisch an die Anforderungen verschiedener Offroad-Bedingungen an.
Dies ist der erste Land Cruiser, der mit einer elektrischen Servolenkung (EPS) ausgestattet ist. Sie reduziert das Rückschlagverhalten, das bei Fahrten über unwegsames Gelände auftreten kann, und sorgt für eine sanftere, direktere Lenkung und leichtere Manövrierbarkeit bei allen Geschwindigkeiten.
Durch den Einsatz von EPS verfügt der neue Land Cruiser außerdem über einen Spurhalteassistenten als Teil des aktiven Sicherheits- und Fahrerassistenzpakets Toyota Safety Sense.
Der Antriebsstrang wurde entwickelt und konstruiert, um Lebensstil und Lebensgrundlagen der Menschen, die ihn nutzen, Rechnung zu tragen und den langjährigen Ruf des Land Cruisers in Bezug auf Zuverlässigkeit und Robustheit auf der Straße und im Gelände fortzuführen.
In Westeuropa wird der neue Land Cruiser mit einem 2,8-Liter-Turbodieselmotor ausgeliefert, der auf ein ausgewogenes Verhältnis von Kraftstoffeffizienz und Leistung ausgelegt ist. Mit einer maximalen Leistung von 204 DIN-PS/150 kW und einem neuen Achtgang-Direktschalt-Automatikgetriebe kann das Fahrzeug Lasten von bis zu 3.500 kg ziehen.
Anfang 2025 wird ein elektrifizierter Antriebsstrang verfügbar sein, der den leistungsstarken und effizienten Dieselmotor mit 48-Volt-Mildhybridtechnologie kombiniert.
Die Mischung aus Tradition und Moderne schafft einen zeitlosen Look, der charakteristisch für ein Fahrzeug ist, das für die härtesten Bedingungen gebaut wurde. Das Design spiegelt auch die funktionelle Schönheit der besten professionellen Werkzeuge wider.
Der robuste Look unterstreicht die “Zurück-zu-den-Ursprüngen”-Qualität des neuen Land Cruisers und ist äußerst praktisch mit seinem Form-follows-Function-Ansatz. Kürzere Überhänge, ausgeformte Ecken und ein schmaler Unterbau tragen zur Geländegängigkeit bei. Die Karosserieteile sind so konzipiert, dass sie im Falle einer Beschädigung schnell und einfach ausgetauscht werden können.
Im Profil zeigt das Außendesign eine klassische Land Cruiser-Silhouette mit starken horizontalen Linien. Die Gesamtlänge beträgt 4.920 mm, die Breite 1.980 mm und die Höhe 1.870 mm; der Radstand beträgt 2.850 mm.
Der Innenraum ist wahlweise mit fünf oder sieben Sitzen ausgestattet. Das Design erinnert an die Stärke und Funktionalität eines echten Offroaders. Dies zeigt sich in Details wie der horizontal angeordneten Instrumententafel und den Schaltern, die so geformt sind, dass sie auch bei Fahrten in schwierigem Gelände leicht zu bedienen sind.
Der Rundumsicht des Fahrers wurde Priorität eingeräumt, was durch die niedrig angesetzte Motorhaube, die horizontale Instrumententafel und die abgesenkte Gürtellinie, die Platz für tiefere Seitenfenster schafft, unterstützt wird.
Der neue Land Cruiser profitiert von den neuesten Toyota Safety Sense-Systemen im Rahmen eines umfassenden Toyota T-Mate-Pakets mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen und -technologien, die den Fahrer entlasten.
Der neue Land Cruiser wird in Europa mit dem Sondermodell First Edition eingeführt, das interessierte Kunden während der ersten Vorverkaufsphase ab Oktober dieses Jahres exklusiv reservieren können.
Die auf rund 3.000 Exemplare für Europa limitierte Version unterstreicht das Erbe des Land Cruisers mit speziellen Styling-Merkmalen und einem unverfälschten Offroad-Charakter. Zu den Details gehören klassische Rundscheinwerfer und zwei spezielle zweifarbige Außenlackierungen: Sand und Smoky Blue. Weitere Einzelheiten werden kurz vor der Markteinführung bekannt gegeben.
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