Die BMW R 12 S — eine Symphonie aus Tradition und Moderne

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Mit der BMW R 12 S präsentiert BMW Motorrad eine elegante Hommage an die legendäre R 90 S, die 1973 die Motorradwelt in Aufruhr versetzte. Mit 67 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h sorgte die schillernde Maschine nicht nur für Furore, sondern definierte die Fahrdynamik für nachfolgende Generationen neu.

Der Inbegriff von Leistung und Design

Die R 90 S war eine Vision des Chefdesigners Hans A. Muth, der sportlichen Ehrgeiz mit wegweisendem Design verband. Sie war das erste Serienmotorrad mit einer aerodynamisch ausgefeilten Lenkerverkleidung. Die kühne “90” auf dem Motoremblem verlieh dem Motorrad einen Hauch von Flair, als es sich in die Herzen von Käufern und Rennsportfans gleichermaßen fuhr.

Der Ruf der R 90 S wurde durch eine Reihe von Triumphen im Rennsport gefestigt. Bei der Production TT auf der Isle of Man 1976 siegten Hans-Otto Butenuth und Helmut Dähne in ihrer Klasse, während Steve McLaughlin die prestigeträchtigen 200 Miles of Daytona dominierte. Reg Pridmores Sieg als erster AMA Superbike Champion aller Zeiten festigte das ikonische Image der R 90 S und sicherte ihr den Status als eines der begehrtesten Motorräder in der Geschichte von BMW.

Ein moderner Klassiker

Mit der BMW R 12 S wird der Geist der R 90 S auf elegante Weise wiedergeboren. Dieses Motorrad ist mehr als nur eine moderne Adaption, denn es spiegelt die Essenz des Originals wider und vereint gleichzeitig zeitgemäße Innovationen. Basierend auf der R 12 nineT ist die R 12 S ein authentisches, von der Vergangenheit inspiriertes Motorrad für alle, die Nostalgie und aufregende Leistung suchen.

“Zu den charakteristischen Merkmalen unserer R 12 S gehören die schlanke, am Lenker montierte Cockpitverkleidung mit getöntem Windschild, die aufwändig verarbeitete Sitzbank mit Kontrastnähten und die Metallic-Lackierung in Lava Orange—eine Hommage an das legendäre Daytona Orange der R 90 S von 1975”, erklärt Alexander Buckan, Leiter BMW Motorrad Design. Details wie das markante, rot eingefasste “S” auf den Seitendeckeln und die gebürsteten Aluminiumoberflächen von Tank und Sitzbank unterstreichen die zeitlose Ausstrahlung.

Vollgepackt mit Features für Enthusiasten

Die R 12 S verkörpert den Geist eines sportlichen Retro-Bikes und überzeugt mit einer beeindruckenden Serienausstattung. Elegante Drahtspeichenräder 719 Classic II mit eloxierten Aluminiumfelgen sind optional erhältlich. Der schicke schwarze Lenker und die Gabelrohre werden durch hochwertige Komponenten aus den Shadow und Shadow II Billet-Paketen ergänzt, die sowohl ästhetische Schönheit als auch robuste Leistung garantieren.

Zusätzliche Ausstattungsmerkmale wie das Komfort-Paket mit Berganfahrhilfe, Schaltassistent Pro, Griffheizung und Tempomat sorgen für Komfort und Bequemlichkeit. Und bei Nachtfahrten, bei denen du besonders gut gesehen werden musst, sorgt das adaptive Kurvenlicht Headlight Pro dafür, dass du sicher durch die Kurven kommst.

Das Herz am rechten Fleck

Die BMW R 12 S lädt zur Individualisierung ein wie nie zuvor. Basierend auf der R 12 nineT kannst du mit nahezu jedem Zubehör—von der Titan-Auspuffanlage bis hin zu edlen Softbags—deine Individualität und Emotionen zum Ausdruck bringen. Unterstreiche die ohnehin schon dynamische Linienführung mit dem kurzen Heck oder dem eleganten schwarzen Kennzeichenhalter an der Schwinge. Zusätzliche Optionen wie Reifendruckkontrolle, Diebstahlwarnanlage und die hochmoderne Connected Ride Control setzen technische Akzente.

Fazit

Mit der BMW R 12 S kommt nicht einfach nur ein weiteres Motorrad auf den Markt, sie ist ein Fest—ein historisches Echo, verpackt in modernste Technik, das darauf wartet, die Straßen von heute zu elektrisieren. Mit jeder Fahrt bist du nicht nur am Steuer einer bemerkenswerten Maschine, sondern auch stolzer Teil der fortwährenden Saga des BMW Motorrad Erbes. Lass dir von der R 12 S die aufregenden Strecken zeigen.

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