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Stell dir vor, du fährst in einem klassischen Land Rover Defender durch die Wildnis. So robust, elegant und stur, wie es nur ein Brite sein kann. Und diese Ikone unerschrockener Entdeckerfreude hat ein wunderbares Upgrade bekommen: das Alu-Cab-Aufstelldach. Statt nachts zwischen Krabbeltieren und Schlammpfützen auf dem Boden zu liegen, kann man das Dach öffnen und wie ein König in einer Festung aus Aluminium unter den Sternen schlafen.
Das Alu-Cab ist nicht nur ein Dach, es ist eine Eintrittskarte in die High Society der Wildnis. Es ist für diejenigen unter uns, die glauben, dass Fernweh nicht bedeutet, dass man unzivilisiert reisen muss. Ganz im Gegenteil! Mit einer Pop-up-Festung auf dem Defender ist man von der Erde losgelöst und doch stilvoll verankert, wie eine Yacht in der Luft für den Wanderer, der sich von der Natur nicht aus dem Schlaf reißen lässt.
Alu-Cab war für den Defender, was Tonic für den Gin ist. Leider gibt es den klassischen Defender nicht mehr, aber es gibt einen würdigen Nachfolger: den markanten INEOS Grenadier.
Also, lieber Leser, lass mich dir einen Drink mixen: Das Tonic bleibt gleich, aber ich ersetze Gordon’s London Dry Gin mit Bombay Sapphire. Macht das Sinn?
Silenus heißt das brandneue Aufstelldach von Alu-Cab, das speziell für den INEOS Grenadier entwickelt wurde. Doch woher kommt der Name Silenus? Nun, er ist weder ein wo noch ein was, sondern ein wer. Eine rundliche Gestalt mit wildem Bart, die durch die grünen Haine des antiken Griechenlands stolperte—ein wahrer Meister der Fröhlichkeit! Silenus, der irdische Begleiter des übermütigen Gottes Dionysos, war nicht nur ein Satyr, sondern der Geist des Vergnügens selbst. Mit überquellenden Bechern und Gelächter, das von den Hügeln widerhallte, war Silenus ein Bote des Chaos, der die Perlen der Weisheit mit der Klarheit einer nebligen Nacht nach einem weingetränkten Festmahl verkündete. Man stelle sich vor, wie er selig unter einer mit Trauben beladenen Weinrebe lag und herzhaft kicherte, während er eine ungeheuerliche Heldentat nach der anderen erzählte. Was ihm an Klarheit fehlte, machte er durch Charme wett und zeigte, dass die tiefsten Wahrheiten oft in einem gutmütigen Schluckauf und der Ausgelassenheit einer wohlverdienten Schlägerei verpackt sind!
Möge Silenus’ ungestüme Fröhlichkeit uns auf unseren Reisen begleiten.
Alu-Cab, mit Sitz in Südafrika, blickt auf eine lange Geschichte der Entwicklung und Produktion von Aufstelldächern, Markisen und Zubehör für renommierte Marken wie Land Rover und Toyota zurück. Der innovative Funke für die Entstehung von Silenus entstand jedoch aus der langjährigen Zusammenarbeit zwischen Alu-Cab und ihrem europäischen Alleinvertriebspartner: Genesis Import GmbH aus Deutschland.
Gemeinsam hatten sie die Vision eines revolutionären Pop-up-Dachs für den neu produzierten INEOS Grenadier. Dies geschah zu einer Zeit, als Europa den 4×4 von Sir Jim Ratcliffe begrüßte und sein Potenzial als ernstzunehmende Option für Abenteurer erkannte. Zu jenem Zeitpunkt gab es noch keinen Termin für die Markteinführung in Südafrika, Amerika und Australien, sodass unklar war, wann das Fahrzeug dort offiziell zu haben sei und wie es aufgenommen werden würde. Anstatt zu warten, nahmen die unerschrockenen Köpfe von Alu-Cab ihr Schicksal selbst in die Hand und waren unter den Ersten, die ein Produkt entwickelten, das die Vision von einem Overland-Grenadier verändern sollte.
Silenus ist mehr als nur eine Fahrzeug-Modifikation. Die tiefer gehende Weiterentwicklung zeigt sich bei näherer Betrachtung der Außenhaut, der Eckprofile und anderer struktureller Elemente. Anders als Vorgängermodelle, die auf geschnittenen und geschweißten Aluminiumblechen basierten, wurde diese neue Dachgeneration fachmännisch gepresst, was sowohl die Festigkeit als auch die Ästhetik verbessert, ohne inhärente Eigenschaften zu verändern. Silenus erkennt man schon von weitem als Alu-Cab-Produkt.
GESCHLOSSEN
Silenus fügt sich nahtlos in das Design des Grenadier ein. Die robusten Eigenschaften, einschließlich der Verzurrschienen auf jeder Seite, unterstreichen das funktionelle Aussehen, ohne die Höhe des Fahrzeugs wesentlich zu verändern. Sieht aus, als gehöre es dorthin, und ergänzt die Gesamtästhetik des Grenadier.
OFFEN
Ein wind- und wettergeschützter Wohnbereich mit hoher Decke, dient als bequeme Schlaffläche für zwei Personen und lässt sich überall in nur einer Minute aufklappen. Kurz: ein Zuhause.
SICHERHEIT
Das Aufstelldach ist auf einem soliden und stabilen Rahmen aufgebaut, der in der Summe seiner Teile den Spezifikationen des Originaldachs in Bezug auf Festigkeit und Stabilität im Überroll-Fall entspricht.
MEHRWERT
Silenus ist nicht nur eine vernünftige Investition, wenn man die enormen Vorteile bedenkt, sondern steigert auch den Wert des expeditionsbereiten Grenadiers, wenn es an der Zeit ist, ihn zu verkaufen.
Und zu guter Letzt (ich kann hier nur für deutsche Staatsbürger sprechen): Wer seinen Grenadier mit einem festen Bett, Wasserversorgung, Kochgelegenheit, Tisch und Sitzgelegenheit ausstattet, kann ihn nach erfolgter Prüfung als Wohnmobil zulassen. Das reduziert die Kfz-Steuer und kann sich auch positiv auf die Versicherungsprämie auswirken.
Als Vertriebspartner für Alu-Cab in Europa verfügt Genesis Import über ein zuverlässiges Verkaufs- und Montagenetz auf dem Kontinent, in Skandinavien und auf den britischen Inseln. Um mögliche Risiken einer unsachgemäßen Montage (z.B. übermäßiges Entfernen von Karosserieteilen) auszuschließen, wird die Montage des Aufstelldachs von qualifizierten Fachleuten durchgeführt. In der Regel ist die Montage innerhalb eines Tages abgeschlossen. Du stellst deinen Grenadier morgens bei dem Spezialisten deines Vertrauens ab und fährst abends mit dem aufgerüsteten Expeditionsfahrzeug wieder nach Hause.
Wenn du den Einbau von einem Fachmann durchführen lässt, kannst du sicher sein, dass dein Dach den mechanischen Tests standhält, wasserdicht bleibt und die Instrumententafel im Dach wie vorgesehen funktioniert.
Eine vollständige Liste qualifizierter Partner findest du auf der Website von Genesis Import.
Da Silenus in Europa erst Anfang 2025 erhältlich sein wird, beschränken sich unsere Erfahrungen derzeit auf den neuesten Prototyp. Jegliche Diskussion über die Dauerhaftigkeit und Witterungsbeständigkeit stützt sich auf die konstante, positive Erfolgsbilanz der bestehenden Alu-Cab Produkte. Verlasse dich nicht nur auf mein Wort; die Loyalität afrikanischer Vermieter zu den Alu-Cab-Lösungen für Camperausbauten spricht eine deutliche Sprache.
Die vier außergewöhnlich stabilen Scharniere an der Vorderseite, die soliden Schlösser an der Rückseite, der robuste Rahmen und das meisterhaft gepresste Dachpaneel sind eindeutige Indikatoren für Robustheit und Langlebigkeit. Die Liebe zum Detail, wie z.B. die Ösen für die gefederten Stahlstützen des Regenschutzes über dem Eingang, unterstreichen diesen Qualitätsanspruch.
Aufstelldächer sind ein Eckpfeiler der Camperausbauten und erfreuen sich seit Ende der 1950er Jahre großer Beliebtheit, als die britische Dormobile Company erstmals ein seitlich aufstellbares Dach für den Bedford Van einführte. Bis 1961 wurde die Produktpalette um Ausbauten für andere Marken wie VW und Land Rover erweitert.
Plötzlich genossen Reisende den Luxus eines größeren Innenraums, in dem sie bequem schlafen, kochen und Schutz vor schlechtem Wetter finden konnten. Heute nutzt Alu-Cab moderne Materialien und technische Fortschritte, um Komfort und Funktionalität auf ein neues Niveau zu heben:
Wem das noch nicht reicht, um neugierig auf dieses innovative Raumwunder zu werden, dem sei gesagt: Das komplette Dachumbau-Kit wiegt 135 kg. Zieht man die vom Originaldach entfernten 45 kg Material ab, bleiben nur noch 90 kg zusätzliches Gewicht übrig. Sicher, ein Dachzelt und Gepäckträger können mit einem leichteren Profil kokettieren, aber die Enge und die Unbequemlichkeit, die sie mit sich bringen, verblassen im Vergleich zu der großen Freiheit, die Silenus bietet.
Ich freue mich darauf, Silenus unter Expeditionsbedingungen zu testen. In diesem neuen Aufstelldach stecken fast 25 Jahre Erfahrung im Offroad-Bereich und die DNA von Alu-Cab. In Kombination mit modernen Konstruktionsmethoden und neuesten Materialien ergibt sich daraus ein Erfolgsrezept, das überzeugt.
Ich bin sicher, dass diese Neuentwicklung das ohnehin schon faszinierende Basisfahrzeug noch weiter aufwertet und mehr als nur ein paar klassische Defender-Fahrer zum Umstieg bewegen wird.
So viel zu meinen bisherigen Erkenntnissen—schließlich weiß ein echter Abenteurer, dass die schönsten Reisen im Leben nicht immer nur am Boden stattfinden.
€ 10.990 | GENESIS IMPORT | ALU-CAB
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