INEOS Grenadier erfährt großes Lob von Sir Lewis Hamilton

November 3, 2022

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Der Mercedes-AMG-Petronas-Fahrer Sir Lewis Hamilton MBE nutzt eine der ersten Gelegenheiten, um den Grenadier auf der Straße und im Gelände einer schonungslosen Testfahrt zu unterziehen.

Der INEOS-Vorstandsvorsitzende Sir Jim Ratcliffe nahm auf dem Beifahrersitz Platz, während Hamilton sich hinter das Lenkrad setzte. In einem heute veröffentlichten Video ist zu beobachten, wie der siebenfache Formel-1-Weltmeister den Grenadier über verschiedene Straßenbeläge und Geländeformen steuert.

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Hamiltons vollständiges Fahrerlebnis mit dem INEOS Grenadier gibt es hier here.

KURZ UND BÜNDIG

„Diesen Wagen zu fahren, macht mir echt Spaß“, meinte Sir Lewis Hamilton. „Angesichts der großen Abhänge, die wir hinuntergefahren sind, ist er doch sehr komfortabel … auf dem Rundkurs war ich fast überall mit Vollgas unterwegs. Ich bin enorm überrascht über das vorhandene Grip-Niveau.“

Sir Jim Ratcliffe sagte: „Der Grenadier ist eigentlich fürs Gelände ausgelegt, wir wussten gar nicht, dass er sich auch auf der Straße so gut schlagen würde. Ich kann definitiv sagen, dass wohl noch niemand ihn so gefahren hat wie Lewis.“

ENTWICKELT. OPTIMIERT.

Der Grenadier hat 1,8 Millionen Kilometer extremer Test- und Entwicklungsfahrten im US-amerikanischen Death Valley, in den Sanddünen des Nahen Ostens, am Polarkreis und am berüchtigten Schöckl in Österreich zurückgelegt.

Der Grenadier ist ein moderner Geländewagen für alle Einsatzzwecke – entworfen, entwickelt und gebaut nach höchsten Standards. Alle Modelle verfügen über einen Leiterrahmen, permanenten Allradantrieb, ein zweistufiges Verteilergetriebe und ein sperrbares Mitteldifferenzial.

INEOS ist ein stolzer Hauptpartner des Mercedes-AMG Petronas Formula One team.

Die Auftragsbücher für den Grenadier wurden inzwischen geöffnet und die Produktion ist angelaufen. Mehr zu den Preisen, technischen Daten und Extras des Grenadier unter ineosgrenadier.com.

Mike Brailey

Born in the UK, Mike went to school in England and France before hiking across most of Europe in his early twenties. With a background as a photographer and engineer in the automotive industry, he has worked in Europe, the Middle East, South Africa, Southeast Asia and the Americas. His heart beats for classic cars and motorcycles, favouring an expedition equipped 1963 Land Rover Series IIA for overlanding. He is an outdoor enthusiast and, in 2016, followed his vocation to become an adventure journalist.