INEOS hat auf seine britischen Kunden gehört und mit dem Grenadier Commercial reagiert, der den zweisitzigen Utility Wagon exklusiv in Großbritannien ersetzt

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London, 2. Mai 2024 – INEOS Automotive hat den Grenadier Commercial im Vereinigten Königreich auf den Markt eingeführt, eine maßgeschneiderte Version des Geländewagens, die den Besitzern die Möglichkeit bietet, die Mehrwertsteuer zurückzufordern und niedrigere Steuersätze für Sachleistungen (BIK) zu erhalten.

Der neue Grenadier Commercial, der den bisherigen zweisitzigen Utility Wagon in der Modellreihe ersetzt, verfügt über einen durchgängig ebenen Boden mit einer robusten Trennwand zwischen Boden und Dach hinter den beiden Vordersitzen und kann eine Standard-Europalette von 1.200 mm x 800 mm aufnehmen. Das Fahrzeug richtet sich an diejenigen, die einen Geländewagen für den professionellen Einsatz benötigen. Es verfügt über eine gebremste Anhängelast von 3,5 Tonnen, einen Laderaum von mehr als 2.000 Litern und eine Windenleistung von 5,5 Tonnen, um sich selbst oder andere Fahrzeuge zu bergen.

Der Grenadier Commercial ist sofort an den Merkmalen zu erkennen, die ihn für die Mehrwertsteuerbefreiung qualifizieren. Dazu gehören der Austausch der hinteren Beifahrerfenster durch Aluminiumpaneele, eine geschwärzte Verglasung der im Verhältnis 30:70 geteilten Hecktüren und dauerhaft deaktivierte Fahrgestellbefestigungspunkte, um den Einbau einer zweiten Sitzreihe zu verhindern.

George Ratcliffe, Commercial Director, INEOS Automotive, kommentiert, “Die Kunden in Großbritannien haben seit unserer Markteinführung im Jahr 2022 nach dieser Ergänzung unserer Modellpalette gefragt, daher freuen wir uns, dass wir sie so schnell anbieten können. Die Vielseitigkeit der Grenadier-Plattform ermöglicht dieses Maß an Modifikationen, ohne dass die Fahrdynamik oder die Offroad-Fähigkeiten beeinträchtigt werden.”

Der INEOS Grenadier kombiniert robusten britischen Geist und Design mit deutscher Ingenieurskunst und ist der ideale Begleiter für alle, die ein hart arbeitendes Fahrzeug benötigen, das dennoch modernen Komfort und Raffinesse bietet. Das Rückgrat des Grenadier ist ein Leiterrahmenfahrgestell mit hochbelastbaren Starrachsen, einem Zweigang-Verteilergetriebe und bis zu drei Sperrdifferenzialen. Angetrieben wird er von einem BMW 3,0-Liter-Turbo-Reihensechszylinder-Benzin- oder Dieselmotor, der speziell für diese Anwendung kalibriert wurde.

Der Grenadier Commercial wird in Hambach, Frankreich, in der Produktionsstätte gebaut, die INEOS Automotive im Januar 2021 von Mercedes-Benz übernommen hat. Der Umbau erfolgt im Vereinigten Königreich durch den in Pontypool ansässigen Engineering-Spezialisten EDC Limited.

The body-on-frame Bauweise des Grenadier bietet eine enorme Vielseitigkeit für individuelle Anpassungen. Die fünfsitzige Chassis-Variante des Grenadier Quartermaster Pick-up mit Doppelkabine, die sich an spezialisierte Fahrzeugumrüster und Karosseriebauer weltweit richtet, wird noch in diesem Monat in Produktion gehen.

Die Preise für den Grenadier Commercial beginnen bei 51.931 Pfund ohne MwSt. und OTR, der Bestellbeginn ist der 2. Mai 2024. Weitere Informationen findest du unter diesem Link.

INEOS GRENADIER