Black Sheep Innovations – Sheep Roof Carrier

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Black Sheep Innovations ist ein Schweizer Design- und Entwicklungsunternehmen mit lokaler Produktion. Zuvor hat sich das Unternehmen einen Namen mit hochwertigem Zubehör für Fahrzeuge wie den Ford Ranger, Toyota Hilux und VW Amarok gemacht.

Kürzlich erklärte mir Thomas Grütter, Gründer und Geschäftsführer, dass er die letzten Jahre damit verbracht hat, Zubehör speziell für den INEOS Grenadier zu entwickeln – ein Geländewagen, von dem er überzeugt ist, dass er einen beträchtlichen Einfluss auf den Off-Road- und Overlanding-Markt haben wird.

Dies ist der erste einer kurzen Serie von Artikeln, die das neue Zubehör von Black Sheep für den Grenadier näher beleuchten sollen.

DACHGEPÄCKTRÄGER / -PLATTFORM

Im Vergleich zum werkseitigen Dachgepäckträger wird die modulare Dachplattform von Black Sheep direkt an den Zurrschienen auf beiden Seiten des Dachs befestigt und erhöht die Gesamthöhe des Fahrzeugs um nur 30 mm. Die aus Aluminium und rostfreiem Stahl gefertigte Plattform ist stabil genug, um darauf zu laufen.

Ein einzelnes Element besteht aus den Montagefüßen und einer Grundplatte, die mit umlaufenden Airline-Schienen ausgestattet ist. Die Airline-Schienen sind identisch mit den werkseitig montierten, so dass Sie die gleichen Befestigungsmaterialien für das gesamte Fahrzeug verwenden können.

Eine einzelne Grundplatte misst 63 x 160 cm, wiegt 12 kg und ist statisch mit bis zu 250kg belastbar.

Durch die Verwendung von zwei Grundelementen sowie einer zusätzlichen Grundplatte lässt sich eine geschlossene Fläche von 160x189cm realisieren. So ausgestattet kann die Plattform für eine Vielzahl von Anwendungen optimiert werden. So ist zum Beispiel eine Erweiterung zum Hochsitz oder Photoplattform sehr einfach umsetzbar.

Da die komplette Dachplattform nicht bis an die Front reicht, bleiben die Safari-Fenster weiterhin vollumfänglich bedienbar.

Black Sheep Innovations | info@blacksheep-innovations.com

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Mike Brailey

Born in the UK, Mike went to school in England and France before hiking across most of Europe in his early twenties. With a background as a photographer and engineer in the automotive industry, he has worked in Europe, the Middle East, South Africa, Southeast Asia and the Americas. His heart beats for classic cars and motorcycles, favouring an expedition equipped 1963 Land Rover Series IIA for overlanding. He is an outdoor enthusiast and, in 2016, followed his vocation to become an adventure journalist.