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BlidimaX®: passgenaue Fensterisolierung für INEOS Grenadier

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Wenn es draußen richtig heiß oder knackig kalt ist und man die Temperatur im Fahrzeuginneren erträglich halten will, sind Fensterisoliermatten ein großer Gewinn…vor allem, wenn man im Auto schläft. Doch während die ersten Overlander ihre INEOS Grenadier in Empfang nehmen, lässt der Zubehörmarkt noch immer zu wünschen übrig. Umso mehr habe ich mich gefreut, als Anja Börner, Geschäftsführerin der Blickdicht Manufaktur in Neuss, mich anrief, um mir mitzuteilen, dass der erste Satz BlidimaX®-Fenstermatten soeben seinen Weg in den Grenadier eines Kunden fand.

WHAT IS BLIDIMAX®?

Die BlidimaX®-Fensterisolierung hat mittlerweile internationale Vorbildfunktion, da sie perfekt passt und den Innenraum hocheffizient vor extremen Außentemperaturen schützt. Während eines Polarwinters sind beispielsweise Temperaturen von -30 °C und darunter die Norm, doch ein Kunde maß in seinem Defender +5 °C. In der Sommerhitze beträgt der Temperaturunterschied zwischen Innen- und Außenbereich 20°C und mehr

Jedes Set wird aus nicht weniger als acht Lagen sorgfältig ausgewählter Materialien maßgeschneidert, gesteppt und umlaufend eingefasst. Die Befestigungsösen und -ringe sind aus rostfreiem Edelstahl, und die mitgelieferten Saugnäpfe, mit denen die Matten an den Fenstern befestigt werden, bleiben auch bei häufigem Gebrauch weich und flexibel.

BlidimaX®-Produkte sind für eine Vielzahl von 4×4, Vans, Trucks und Trailern, inklusive unzähliger Designänderungen der jeweiligen Modelle, erhältlich. Sollte dein Fahrzeug noch nicht auf der Liste stehen, wird es nachgetragen… Die Blickdicht Manufaktur geht für ihre Kunden gerne die berühmte Extrameile.

BLIDIMAX BLACK®

BlidimaX black® is the top-of-the-line set with a special black layer facing the outside.

BlidimaX Black Außenschicht

Jetzt denkst du wahrscheinlich, eine schwarze Isolierung könnte an einem sonnigen Tag eher kontraproduktiv sein. Nun, nach jahrelangem Einsatz in meinem eigenen Land Rover kann ich bestätigen, dass die patentierte schwarze Außenschicht die meisten Sonnenstrahlen reflektiert und die Innentemperatur erheblich senkt.

Ein weiterer Vorteil von BlidimaX black® ist das Abdunkeln der Fenster beim Camping in urbanen Gebieten—die schwarzen Matten fallen Nachts kaum auf. Ganz anders als die glänzend reflektierenden Oberflächen, die meistens zur Isolierung verwendet werden und definitiv alle Bestrebungen, nicht aufzufallen, untergraben.

Blidimax Black – ein großer Vorteil, wenn man nicht zu auffällig sein will

FARBKOMBINATIONEN

Das Oberflächenmaterial für den Innenraum des Fahrzeugs ist in acht Farben erhältlich: Dunkelgrün, Apfelgrün, Sand, Schwarz, Indigoblau, Weinrot, Lichtgrau und Dunkelgrau. Den Grundton kombinierst du mit einem kontrastierenden Einfassband in zehn Farben: Schwarz, Orange, Lichtgrau, Marineblau, Sonnengelb, Tannengrün, Bordeauxrot, Kobaltblau, Schlammgrau oder Rot. Die Saugnäpfe in sieben Farben runden das Ganze ab: Schwarz, Orange, Rot, Kobaltblau, Lichtgrau, Hellgrün oder Transparent.

Bei so vielen Kombinationsmöglichkeiten findest du sicher die richtige Farbkombination für deinen Innenraum.

Grenadier kleine Hecktür
Grenadier große Hecktür
Ösen und Ringe aus rostfreiem Stahl
Grenadier zweite Reihe Tür

DAS GRENADIER-SET

Das erste Set BlidimaX Black® für einen Grenadier Station Wagon (mit Panels statt der hinteren Seitenfenster) ist fertig: Es umfasste insgesamt sieben Matten mit einer passenden Tasche zum ordentlichen Verstauen.

Die Kombination von Apfelgrün mit schwarzer Umrandung verleiht dem Innenraum eine helle und freundliche Atmosphäre.

Die Installation dauert nur wenige Minuten und verhindert wirkungsvoll, dass Licht von innen nach außen dringt, und schützt gleichzeitig vor heißen oder kalten Außentemperaturen.

Vom Äußeren her passen die BlidimaX®-Isoliermatten perfekt zu der Detailliebe und dem Qualitätsstandard, den INEOS in die eigene Herstellung investiert.

BLICKDICHT MANUFAKTUR

Picture of Mike Brailey

Mike Brailey

Born in the UK, Mike went to school in England and France before hiking across most of Europe in his early twenties. With a background as a photographer and engineer in the automotive industry, he has worked in Europe, the Middle East, South Africa, Southeast Asia and the Americas. His heart beats for classic cars and motorcycles, favouring an expedition equipped 1963 Land Rover Series IIA for overlanding. He is an outdoor enthusiast and, in 2016, followed his vocation to become an adventure journalist.