Stage 11 der Dakar Rally 2026 brachte den Moment, vor dem TOYOTA GAZOO Racing W2RC die ganze Woche gefürchtet hatte. Auf einer der schnellsten Etappen der Rally beendete ein einzelner technischer Defekt die realistischen Siegchancen des Teams.

Die 882 Kilometer lange Route von Bisha nach Al Henakiyah führte über staubige Hochplateaus und schnelle Schotterpisten, mit 346 Kilometern auf Zeit. Eine Etappe für Momentum – und eine, die selbst kleine Schwächen gnadenlos bestrafte.

Für Toyota wurde sie entscheidend.

Eine Rally scheitert an einem Lager

Henk Lategan und Brett Cummings gingen als Gesamtzweite in Stage 11 und lagen noch in Schlagdistanz zur Spitze. Der Plan war klar: Druck machen und sehen, was passiert.

Stattdessen strandete ihr #202 DKR GR Hilux bei Kilometer 140 mit einem defekten Radlager. Ohne passende Ersatzteile versuchten sie zunächst, auf drei Rädern weiterzufahren, mussten aber nur zehn Kilometer später erneut stoppen.

Nach dem Eintreffen des Ersatzteil-Lkw konnten sie die Reparatur durchführen und wieder starten. Zu diesem Zeitpunkt waren jedoch fast vier Stunden verloren – und jede realistische Podiumschance dahin.

Trotzdem absolvierten Lategan und Cummings die verbleibenden 200 Kilometer. Sie liegen nun auf Gesamtrang 23.

Quintero hält das Tempo

Während ein Toyota aus dem Titelkampf fiel, lieferten Seth Quintero und Andrew Short eine ihrer saubersten Etappen der gesamten Rally ab. Der #203 Hilux fuhr konstant in der Spitzengruppe und beendete Stage 11 auf Rang fünf ohne technische Probleme.

Das Duo bleibt damit auf Gesamtrang 11, bei noch zwei verbleibenden Etappen und 416 Wertungskilometern. Nach früheren Rückschlägen ist ihr Dakar nun vor allem Schadensbegrenzung – aber mit der Chance auf ein starkes Finish.

Price bleibt in den Top Ten

Toby Price und Armand Monleón setzten ihren konstanten Kurs fort und kämpften sich durch den Staub auf Platz 13.

Damit festigen sie ihre Position in den Top Ten der Gesamtwertung. Der #204 DKR GR Hilux liegt nun auf Rang acht vor den letzten beiden Tagen der Rally.

Andere kämpfen, Al-Attiyah kontrolliert

Stage 11 wurde von Markus Ekström und Emil Bergkvist für Ford Racing gewonnen, vor Romain Dumas und Alex Winocq. Carlos Sainz und Lucas Cruz komplettierten das Podium, ebenfalls für Ford.

An der Spitze der Gesamtwertung behielt Nasser Al-Attiyah für die Dacia Sandriders die Kontrolle – weniger durch eigene Attacken als durch die Probleme hinter ihm.

Der Weg zurück nach Yanbu

Stage 12 führt das Feld am Freitag auf einer 720 Kilometer langen Strecke westwärts zurück nach Yanbu, dem Startpunkt der Rally. Die Etappe beinhaltet unterschiedliche Untergründe und 416 Kilometer auf Zeit.

Die finale Stage am Samstag ist kurz und technisch: 105 Kilometer entscheiden über die endgültigen Platzierungen.

Für Toyota hat sich das Ziel verschoben. Der Kampf um den Gesamtsieg ist vorbei. Was bleibt, ist Schadensbegrenzung, Etappenergebnisse und alle Fahrzeuge ins Ziel zu bringen.

Key Quotes

Henk Lategan:
„Es ist wirklich frustrierend. Dieses Jahr fühlt es sich so an, als hätte die Dakar uns alles an den Kopf geworfen, was sie konnte. Diese Rally hat wirklich versucht, uns kleinzukriegen, und heute haben wir vier Stunden verloren – jetzt hat sie es geschafft. Jeden Tag haben wir uns wieder in eine gute Position zurückgekämpft. Wir haben so viele Tage gepusht und alles versucht. Wir machen weiter und greifen morgen wieder an, weil wir es nicht anders kennen.“

Seth Quintero:
„Es war ein guter Tag für uns. Wir sind mit einem ordentlichen Tempo gestartet. Leider haben wir unsere guten Freunde und Teamkollegen Henk und Brett am Streckenrand stehen sehen, aber wir hatten die benötigten Teile nicht dabei, also sind wir weitergefahren. Gegen Ende haben wir viel Zeit gutgemacht und wurden Fünfte – das ist ein ziemlich gutes Ergebnis. Wir haben eine gute Startposition für morgen und kämpfen noch um die Top Ten der Gesamtwertung. Hoffentlich bringen wir die Rally stark zu Ende.“

Toby Price:
„Es war harte Arbeit da draußen, aber eine richtig spaßige Etappe. Wir sind im Laufe der Etappe an Henk und Brett vorbeigekommen, und es war schwer, sie dort stehen zu lassen, aber wir hatten die Teile nicht, die sie brauchten. Der Rest der Etappe lief gut, aber wegen des Staubs konnten wir keine Zeit gutmachen. Das ist etwas enttäuschend, aber ich habe es genossen, Vollgas zu fahren. Es bleiben noch ein paar Tage, und ein Etappensieg wäre schön. Das Auto ist in guter Form und die Rally ist noch nicht vorbei, also kann alles passieren. Wir machen weiter Druck.“